Давление в шинах велосипеда
Рассчитайте оптимальный PSI/Bar для вашего веса
Переднее колесо
0psi
Заднее колесо
0psi
* Переднее колесо качается чуть слабее для лучшего сцепления и комфорта. Никогда не превышайте лимит, указанный на боковине вашей покрышки.
Как правильно качать колеса велосипеда?
Правильное давление в шинах велосипеда — это баланс между скоростью (накатом), сцеплением и комфортом. Ошибочно полагать, что чем сильнее накачано колесо, тем быстрее оно едет. На неровном покрытии перекачанная шина заставляет велосипед «подпрыгивать», что гасит инерцию и утомляет райдера.
Золотое правило: Заднее колесо всегда должно быть накачано чуть сильнее (примерно на 10-15%), так как на него приходится основная часть веса велосипедиста.
От чего зависит давление?
- Вес райдера: Чем больше нагрузка на велосипед, тем выше должно быть давление, чтобы избежать «змеиных укусов» (проколов камеры об обод).
- Ширина покрышки: Узкие шоссейные шины требуют высокого давления (80-120 PSI), в то время как широкие МТБ покрышки эффективно работают на низком давлении (25-45 PSI).
- Тип трассы: Для песка и грязи давление снижают для увеличения пятна контакта. Для гладкого асфальта — повышают.
Таблица средних значений (PSI)
| Тип велосипеда | Диапазон PSI | Диапазон Bar |
|---|---|---|
| Шоссейный | 80 – 130 | 5.5 – 9.0 |
| Горный (MTB) | 25 – 50 | 1.7 – 3.5 |
| Городской | 40 – 70 | 2.8 – 4.8 |
Где посмотреть максимальное давление?
Допустимый диапазон давления (Min/Max) всегда указан на боковой поверхности (корде) самой покрышки. Никогда не выходите за эти рамки.